1. Aplicación de la tuerca remachable
También conocidas como tuercas remachables ciegas o tapas de tracción, se utilizan en la fijación de diversas chapas metálicas, tuberías y otros productos industriales. Se emplean ampliamente en el ensamblaje de automóviles, aviación, ferrocarriles, refrigeración, ascensores, interruptores, instrumentos, muebles, decoración, etc. Se desarrollaron para solucionar las deficiencias de las tuercas soldadas para chapas y tubos delgados, como la fácil fusión, la fácil deformación del material base durante la soldadura y el fácil deslizamiento de las roscas internas al roscar. No requieren roscado interno, a diferencia de las tuercas soldadas, y ofrecen una alta eficiencia de remachado y un uso práctico.
2. La finalidad de las tuercas remachables
Si la tuerca de un producto determinado necesita instalarse en el exterior y el espacio interior es pequeño, el indentador de la máquina de compresión no puede utilizarse para la compresión y el método de brote y otros métodos no cumplen con los requisitos de resistencia, entonces el remachado por presión y el remachado por expansión no son viables. Debe utilizarse el remachado por tracción. Es adecuado para el campo de fijación de placas y tubos de varios espesores (0,5 mm a 6 mm). El uso de pistolas de remachado neumáticas o manuales permite remachar en una sola operación, lo que resulta práctico y firme; en lugar de las tuercas soldadas tradicionales, puede compensar las deficiencias de las placas metálicas delgadas, los tubos delgados se sueldan fácilmente y las tuercas soldadas no son lisas.
3. Introducción a la gama de tuercas remachables
Tuercas remachables de cabeza plana, cabeza pequeña, hexagonales y semihexagonales, con orificios pasantes y ciegos, moleteadas y lisas. Se utilizan principalmente en conexiones de pernos de apoyo no estructurales, como la unión de piezas internas en vagones de pasajeros, autobuses y embarcaciones. Las tuercas remachables mejoradas, que evitan el giro, son superiores a las tuercas de paleta utilizadas en aeronaves. Sus ventajas incluyen un menor peso, la ausencia de necesidad de fijar las tuercas de paleta con remaches previamente y la posibilidad de utilizar la parte posterior del sustrato sin necesidad de espacio adicional.
Fecha de publicación: 10 de diciembre de 2020
